Проєкт відновлення · DREAM
Полтавська міська громада, Полтавська область
1 план закупівлі, повʼязаних із проєктом: роботи, технагляд, проєктування. Тендери й договори — на сторінці плану.
Дана дорога з'єднує територію цілого мікрорайону Монастирська гора (колись селище «Червоний шлях») із центром міста Полтава та основною інфраструктурою міста. Також, даною дорогою пролягає найкоротший шлях до Хрестовоздвиженського монастиря від більшої частини міста.
Через зсув ґрунту з гори на даний момент рух вулицею перекрито, та облаштовано в об'їзд. В цих умовах мешканці мікрорайону Монастирська гора не мають прямого сполучення із містом, що створює значну складність в повсякденному житті людей, збільшує навантаження автомобільним рухом на дорогах мікрорайону Дальні Яківці та на дорозі через Дендропарк.
Більша частина території мікрорайону – це житловий масив із приватних будинків, що каже про те, що його населення залежить від інфраструктури міста, більшість працює поза межами Монастирської гори, діти їздять до школи у місто. Аварійна ділянка, що перекриває сполучення мікрорайону із містом потребує виконання ремонтних робіт, що передбачаються проєктною документацією.
Також, через осипання ґрунтів існує загроза руйнування Хрестовоздвиженського монастиря та гори, на котрій він розташовується. У зв'язку із цим постало питання виконання капітального ремонту ділянки вулиці Паїсія Величковського в межах аварійної ділянки, від вулиці Лугова до примикання на вулицю Лисенка в м. Полтава.
У межах схилу відбуваються активні зсувні процеси. У зв’язку з чим, територія віднесена до категорії зсувних. Формування та розвиток зсувів має природне походження. При цьому техногенне втручання, у вигляді планування схилу, прокладання комунікацій та концентроване замочування ґрунтів, провокують активізацію зсувних процесів.
Щодо розвитку зсуву, раніше в основному, зверталась увага на пошкодження дороги, яка вела з Подолу до с. Червоний Шлях. Найчастіше деформувалась дорога, а її ремонт, в усі часи, виконувався за допомогою підсипки додаткового ґрунту, яка формувалася після активізації зсуву, а так як це головна частина зсуву, ремонтні роботи знову формували у…
17 фото, 15 документів — на сторінці проєкту в DREAM: DREAM-UA-270325-3143EF14.
Джерело: DREAM, картка DREAM-UA-270325-3143EF14 (CC BY 4.0) · оновлено 27.05.2025, 14:31 · дата — останнє оновлення проєкту в DREAM
Дані вносить ініціатор проєкту в DREAM; ми показуємо їх як є. Матеріали мають довідковий характер.