Будівництво автотранспортної магістралі через р. Дніпро в м. Запоріжжі

Об'єкт: "Будівництво автотранспортної магістралі через р. Дніпро в м. Запоріжжі" (автомобільна дорога Н – 08 Бориспіль – Дніпро – Запоріжжя (через м. Кременчук) – Маріуполь «Під’їзд до о. Хортиця (автотранспортна магістраль через р. Дніпро у м. Запоріжжі)

Згідно з проєктом автотранспортна магістраль – це магістраль безперервного руху довжиною 9100 м, яка зв’язує правобережну частину міста Запоріжжя з центральною лівобережною частиною і основною північною промисловою зоною через обидва рукави ріки Дніпро та острів Хортиця. Магістраль включає в себе включає в себе:

- 6 транспортних розв’язок;

- 27 штучних споруд: 2 позакласні мости з окремими спорудами під кожний напрямок руху, 17 естакад, та 8 шляхопроводів.

Потужність або характеристика об’єкта:

- магістральна автомобільна дорога безперервного руху,

- загальна довжина автомагістралі - 9100м,

- довжина вантового мосту через основне русло р. Дніпро – 660,0 м,

- довжина балкового мосту через р. Старий Дніпро – 340,6 м.

Загалом проектом передбачено дві черги будівництва. До складу Першої черги будівництва входить 6 пускових комплексів. При цьому будуються у повному розвитку 4 транспортні розв’язки та частина транспортної розв’язки №5 (примикання до проспекту Соборного).

У складі Першої черги будівництва будується 21 штучна споруда (включно 2 великих позакласних мости, 12 естакад та 7 шляхопроводів), а також: 9 очисних споруд дощових вод, комплекс воєнізованої охорони залізничного мосту (ВОХР), комплекс дорожньо-експлуатаційної служби (дорожньо-ремонтний пункт ДРП) та 3 пішохідних мости.

Основні параметри мостів:

Вантовий міст через р. Дніпро

- міст зі складними статичними схемами різних систем за п.1.2 ДБН В.2.3-22:2009 відноситься до позакласних

- окремі споруди під кожний напрямок руху

- схема мосту (в осях обпирання прогонових будов) 80+260+4*80 = 660м

- габарит проїзду 2×14,25м (2 споруди)

- ширина прогонових будов 2×19м…